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       所有參與刮板輸送機拆卸的人員須熟悉設備的結構、性能和工作原理，拆卸工作須合理進行，不得用力敲打和撬動。刮板輸送機拆卸后，外露的軸頭等部件須用膠帶包裹，以防損壞。在整個施工過程中須有施工負責人統一指揮行動，參加施工的人員須集中精力，否則不得參加施工。刮板輸送機施工期間，儀器和備件須由專人管理，以免丟失。主副絞車等絞車提升鋼絲繩須有專人檢查其完好情況，每次提升必須檢查一次，并做好記錄。    主絞車鉤頭與平板車連接須使用專用連接器，確保連接可靠。副絞車起吊裝車時，吊鉤與設備采用鋼絲繩或馬蹄圈連接，其連接須可靠，否則不得提升。絞車司機須持證上崗，嚴格按信號駕駛:主絞車“一停、二提、三放”，副絞車“一停、四提、五放”。禁止用喊叫或晃動燈光代替信號。信號不清楚，禁止駕駛。絞車司機接管后，須仔細檢查絞車完好，固定鉤完好，絞車須固定牢固可靠。起吊設備或裝載時，嚴禁任何人在鋼絲繩道運行范圍內工作、行走或停留，以防斷繩傷人。超過100公斤的物體，嚴禁人力搬運，如需調整或搬運，須借助起重工具進行。刮板輸送機的施工過程中，任何人不得將工具或其他東西放在刮板架或電纜橋架上，防止墜落傷人。     刮板輸送機的起吊裝車前，施工人員應站在起吊地點后方5米安全可靠的地方，信號工發出準備信號。絞車司機發出同樣的信號后，即可發出起吊信號，其他人員不得隨意發出信號。起重設備須嚴格遵守設備起重安全技術措施的有關規定。所有施工人員須認真學習安全技術措施，否則不得參加施工。       刮板輸送機施工時，須有人檢查煤壁和頂板的安全，發現異常，立即采取措施處理，處理安全后方可繼續作業。主、副絞車使用前，須在絞車平硐室內用單支柱和鋼筋網支撐牢固可靠的全斷面隔離柵欄，以防止斷繩傷人后反彈。引起刮板輸送機斷鏈的原材料缺陷:成分偏析、鋼種缺陷、是否使用合適鋼種40Cr、35CrMo、42CrMo、35CrNi3等。熱處理缺陷:熱處理結構為回火屈曲體，鏈條是否根據廠家零件進行過噴丸處理。以及熱處理過程中是否有應力裂紋，導致鏈條出現缺陷。         想要了解更多星型卸灰閥、電液動閥門、電液動三通閘門的內容，可以關注我們。

       一般輸送機輸送角度通常小于20。為了適應從不同傾斜角度運輸材料的要求，需要不同類型的YD大傾角皮帶式輸送機。這里介紹了幾種常見的大傾角皮帶式輸送機。目前常見的大傾角皮帶式輸送機有波形角帶式輸送機、帶式輸送機、花紋帶式輸送機、深槽(管)帶式輸送機等。下面，我們向大家介紹上述四種皮帶式輸送機的特點。波浪型輸送機波形帶式輸送機和普通帶式輸送機的主要區別是，波形帶式輸送機的基帶是為牽引而構建的，傳送帶上用隔膜和齒輪構建，運輸能力大。特點如下：(1)傳送帶角度大，可以垂直角度運輸材料。(2)與通用傳送帶配件通用，運輸能力大。(3)運輸效率高，運行順暢，可靠性高，同時具有斗式升降機垂直運輸的特點。輸送機需要兩條傳送帶。一條是腰帶，一條是腰帶。每一個都有獨立的驅動和拉伸機制和支撐機制。材料是在兩條傳送帶之間運輸的，因此也稱為帶式輸送機。該輸送機旨在增加輸送機角度，具有以下特點：(1)輸送機角度大，***多可運輸90材料，可縮短輸送機長度，節省費用。(2)可以不設置傳送帶走廊或密封套。因為如果兩條傳送帶卡得滿，就能得到密封運輸材料，而且在運輸過程中不會泄漏。(3)運輸能力大，運行穩定。花紋輸送機花紋輸送機的工作方式與普通帶式輸送機相同。主要根據花紋傳送帶表面的花紋，提高傳送帶和材料之間的摩擦力，增加摩擦系數，實現大傾角的材料運輸。深槽(管)輸送機深槽帶式輸送機可以使用滾輪組將傳送帶支撐成U型或圓形管狀，與普通帶式輸送機一樣與普通帶式輸送機一起使用。特點如下：(1)傳送帶可以卷成圓形管或深溝，執行垂直和水平旋轉空間曲線布置曲線傳遞操作。(2)可以實現密閉運輸散裝材料，在運輸過程中不偷工減料，實現無污染運輸。(3)不跑偏，根據結構原理，管狀傳送帶不會造成跑偏現象，傳送帶可以扭曲到一定程度。(4)可以一定的傾斜角度運輸材料，傾斜角度通常可以達到30傳送帶。想要了解更多板式給料機、給料機、螺旋加濕機的內容，可以關注我們。

斗式提升機廠家在長時間的使用之后，可能對出現某些故障，不過這些故障的出現也與平常的使用方法有直接的聯系，所以，只要按照正確的使用方法進行使用，一般不會出現重大故障，下面，英大重工的工作人員為大家介紹一些常見的設備故障及解決辦法。首先，在使用斗式提升機設備時，可能會出現料斗打滑的現象，然而這種現象的出現一般是因為設備在超載的情況下使用，或者是料斗部件的張力程度不夠，不過在出現該現象時可以通過調整料斗部件的張力來解決該現象，同時也要注意不能超載使用該設備。另外，在使用斗式提升機設備時還有可能會出現料斗帶跑偏的現象出現，那么這種現象是由于設備本身的垂直度偏差過大，或者是因為料斗帶接頭不正導致該現象的出現，這時便可通過調整設備的頭輪及尾輪的垂直程度或者維修料斗接頭部件便可解決該現象。上述內容便是斗式提升機在使用時常見的故障及解決辦法，希望對大家有所幫助。

板式給料機設備是一種用來進行給料的設備，一般在煤炭、礦山、化工、鑄造以及建筑行業中經常可以用的到，同時市面上該設備的種類是比較多的，一般可以分為重型、中型以及輕型三種類型的設備，同時，在使用板式給料機之前，要做好它的安裝工作，這樣才可減少后期使用時出現意外現象。在安裝板式給料機時，要先了解該設備使用時有無傾斜度的要求，如果有這方面的要求時，其傾斜度要控制在10度以內，不過對于某些粘性比較大的物料來說，可以適當的將傾斜度增大到15度之內，此外，如果沒有傾斜度的要求，在安裝時要注意設備處于水平位置。另外，在安裝板式給料機時，要注意再其旁邊留有20毫米左右的間隙，在安裝好之后開始使用之前，要注意將該設備的各個螺絲等部件再檢查以便，避免出現意外現象。以上便是板式給料機的正確安裝方法，希望大家在今后安裝該產品時可以參考以上內容，此外，該產品在之后的使用中也要定期的對其進行潤滑及檢修工作。

在寶珠砂生產線上經常會使用垂直提升機設備來輸送物料，這是因為垂直提升機價格合理，并且它具有較多好的特點，下面，我們根據該設備的眾多特點來介紹一下，在寶珠砂生產線上使用該設備的優勢。首先，說起寶珠砂可能有部分人員是不了解的，這種物料可以作為石英砂的替代品，因此，在精細鑄造以及大型的鑄鋼材料以及涂料的生產中寶珠砂是不可少的一種物料，不過該物料在生產過程中其溫度可達到200度左右，因此，便需要使用垂直提升機設備來進行輸送，并且在輸送的過程中可以使其降低溫度。另外，與垂直提升機相比，使用其它普通的提升機進行輸送寶珠砂物料時容易造成設備料斗的損壞，而使用該設備便不容易出現該現象，從而可以達到理想的提升效果。以上便是垂直提升機在寶珠砂生產線上的優勢，不過該設備不僅在此生產線上可以發揮較好的優勢，在其它眾多生產線上也可以發揮出它獨特的優勢，如有想了解的朋友，可以進入英大重工的官網進行咨詢。

      英大螺旋輸送機可以輸送顆粒、粉狀及小塊狀物料等，輸送形式有很多種，例如：水平輸送、傾斜輸送、垂直輸送等，輸送距離可以從兩米到七十米不等，輸送過程中如果使用不當或不注重保養易出現各種故障，堵料就是其中較常見的一種。為何會出現堵料？出現堵料又該如何解決呢？      較容易產生堵料故障的原因是操作人員未按照操作規范嚴格操作，操作人員啟動時要做到無負載，進料要均勻，空載時必須將輸送機停機，不能空載運轉，為了確保進料均勻還可以安裝振動給料機。在給料過程中如果一下子猛加料也易產生堵料，還會加大輸送機的磨損，因此在給料過程中要做到逐步增加，慢慢達到額定輸送能力。     選擇英大螺旋輸送機時需要考慮到輸送物料、輸送量、輸送機的轉速、電機功率等，如果選擇的輸送機和要輸送的物料與達到的效果不相匹配，也易使輸送機產生堵料問題，因此選擇輸送機時要謹慎考慮，要選擇和輸送物料達到相匹配的效果。     英大螺旋輸送機輸送完物料時，機內必有雜質存在，如果不進行進行必要的清理也會導致殘留的大雜質或者纖維雜質引起堵塞，因此為減少堵料的發生，輸送物料時應對機器內部進行清理。     英大輸送機的軸承是較易出現堵料問題的，因此為減少堵料故障的產生要盡量縮小懸掛軸承的橫向尺寸。       除了上述方法外，也可以安裝料倉料位器和堵塞感應器，實現自動控制和報警；加大出料口或加長料槽端部，可以有效解決排料不暢問題，同時也可以在出料口料槽端部安裝一小段反旋向葉片。這些都可以有效防止端部出現堵料故障。    如果選用的是英大管式螺旋輸送機，可以在卸料端增加一個活門，這樣一旦發生堵料時，將該門打開，就可以清理物料了。小劉文案編輯http://www.360-sz.cn/

       大傾角皮帶輸送機是連續輸送設備，長時間連續工作不可避免地造成設備磨損，一般情況下，大傾角的凸弧段的托輥是個常壞的問題，遇到角度大，輸送量大和功率大的時候，凸弧段的托輥是很容易壞的，所以在設計時，有時我們把它改成一個小滾筒；另外，大傾角皮帶輸送機的裙邊主要是在過滾筒時和過托帶輪時經常反復折合造成損壞的，畢竟是橡膠的，質量好的膠帶還好一點；再就是膠帶在回程段的時候，經常在下托輥上直接磨擦，也是造成損壞的一個原因；　　還有就是一下托輥要是采用托帶輪的話，膠帶一跑偏，裙邊就在小托帶輥上硬拉，更易造成損壞；再一個就是膠帶的接頭，接頭質量一定要保證。

    用于支撐輸送帶及其上的承載物料，并保證輸送帶穩定運行的裝置。托輥種類見下表。槽型托輥組：用于承載分支（上分支）。過渡托輥組安裝在輸送機承載段靠近滾筒處，過渡托輥組采用5°、10°、15°、20°、25°、30°槽角的托輥組。     調心托輥組：本系列帶式輸送機為槽型調心托輥組。槽型調心托輥組為35°。帶式輸送機回程托輥使用調心托輥組可防止輸送帶跑偏，起對中和調偏作用 。     帶式輸送機受料點使用緩沖托輥組：35°槽型橡膠圈式緩沖托輥。安裝在受料段導料槽的下方，可吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能，延長輸送帶的使用壽命。回程分支（下分支）托輥：    帶式輸送機選用V形托輥組和平行下托輥組交錯布置。V形下托輥用于較大帶寬，可使空載輸送帶對中V形與反V形組裝在一起防偏效果更好。    托輥間距：    承載分支為1000~1200mm;回程分支為2400~3000mm；凸凹弧段間距通過計算確定，一般為500或600mm；緩沖托輥間距則要根據物料的松散密度，塊度及落料高度而定，一般條件下可采用1/2~1/3槽形托輥間距。    托輥裝配后質量指標：    ①在滿載條件下，帶式輸送機的模擬摩擦系數f ≤0.020 。    ②托輥的使用壽命為3萬小時（緩沖托輥等除外）。在使用壽命內，托輥的損壞率不得超過3%。    ③當托輥徑向負荷為250N，以550r/min的速度運轉，測得旋轉阻力應≤3.0N，當停止1小時后，其旋轉阻力不得超過以上數值的1.5倍；

首先，我們了解一下礦用給料機都是有哪些：①電磁振動給料機；②圓盤給料機；③槽式給料機；④擺式給料機；⑤振動給料機。通常來說，礦山上常用的是振動給料機和電磁振動給料機，下面分別介紹一下：      一、振動給料機： 振動給料機（喂料機）機能特點：振動平穩、工作可靠、壽命長；可以調節激振力，可隨時改變和控制流量，調節利便不亂；振動電機為激振源，噪聲低，耗電小，調節機能好，無沖料現象。結構簡樸，運行可靠，調節安裝利便，重量輕，體積小，維護保養利便，當采用封鎖式結構機身時可防止粉塵污染。    二、電磁振動給料機： 相比振動給料機，電磁振動給料機要小巧很多，其特點如下： 1、體積小、重量輕，結構簡樸，安裝利便，無滾動部件不需潤滑，維修利便，運行用度低； 2、運用機械振動學的共振原理，雙質體在低臨界近共振狀態下工作，消耗電能少； 3、因為可以瞬時地改變和啟閉料流，所以給料有效高的精度； 4、采用了可控制半波整流線路，可以通過調節可控制硅開放角的方法利便地無極地調節給料量，并可以實現出產流程的集中控制和自動控制； 5、因為給料槽中的物料在給料過程中連續地被拋起，按拋物線的軌跡向前進行跳躍運動，因此給料槽的磨損較小； 6、不合用于具有防爆要求的場合。 ！

     螺旋輸送機可以輸送顆粒、粉狀及小塊狀物料等，輸送形式有很多種，例如：水平輸送、傾斜輸送、垂直輸送等，輸送距離可以從兩米到七十米不等，輸送過程中如果使用不當或不注重保養易出現各種故障，堵料就是其中*常見的一種。為何會出現堵料？出現堵料又該如何解決呢？      容易產生堵料故障的原因是操作人員未按照操作規范嚴格操作，操作人員啟動時要做到無負載，進料要均勻，空載時必須將輸送機停機，不能空載運轉，為了確保進料均勻還可以安裝振動給料機。在給料過程中如果一下子猛加料也易產生堵料，還會加大輸送機的磨損，因此在給料過程中要做到逐步增加，慢慢達到額定輸送能力。      選擇螺旋輸送機時需要考慮到輸送物料、輸送量、輸送機的轉速、電機功率等，如果選擇的輸送機和要輸送的物料與達到的效果不相匹配，也易使輸送機產生堵料問題，因此選擇輸送機時要謹慎考慮，要選擇和輸送物料達到相匹配的效果。    螺旋輸送機輸送完物料時，機內必有雜質存在，如果不進行進行必要的清理也會導致殘留的大雜質或者纖維雜質引起堵塞，因此為減少堵料的發生，輸送物料時應對機器內部進行清理。    輸送機的軸承是*易出現堵料問題的，因此為減少堵料故障的產生要盡量縮小懸掛軸承的橫向尺寸。     除了上述方法外，也可以安裝料倉料位器和堵塞感應器，實現自動控制和報警；加大出料口或加長料槽端部，可以有效解決排料不暢問題，同時也可以在出料口料槽端部安裝一小段反旋向葉片。這些都可以有效防止端部出現堵料故障。    如果選用的是管式螺旋輸送機，可以在卸料端增加一個活門，這樣一旦發生堵料時，將該門打開，就可以清理物料了。

    輸送機在使用過程中難免出現損壞，而損壞又因為螺旋輸送機葉片損壞*為常見。春雷機械小編就和您探討一下關于螺旋輸送機在使用過程中出現的磨損情況。    輸送機一般磨損的部件是，吊軸承，螺旋端頭和螺旋葉片，這幾部分，磨損因素除了溫度，環境，材質等自然原因之外，還有結構因素和人為因素，下面，我們就來分析一下螺旋輸送機螺旋葉片損壞都有哪些方面的原因。    輸送機一般不容易發生堵塞現象或者排料口不出料，可以低速運轉，降低能耗，螺旋輸送機輸送距離長，可以采用多級串聯式安裝，超長距離輸送物料。但是有些時候生活垃圾，有機植物輸送時，也會造成螺旋葉片的損壞。      螺旋葉片制作的厚一點也就更加的耐磨耐用，適合輸送物料，螺旋葉片磨損主要在葉片邊緣上，離轉動軸越遠，受力越大，產生空洞形成裂紋的數量也越多。    我們都了解輸送機不僅僅是在傳送帶上面進行物料的輸送，還會進行貨物的搬運，這樣又被稱為連續輸送機。輸送機可以進行水平，傾斜，和垂直輸送，當然也能組成空間上的輸送。所以輸送機不論是在行業上面還是在生活上面它的使用時很廣泛。

       YD螺旋輸送機的結構簡單，不過在具體操作的過程中也常會遇到幾種問題，什么東西都有磨損期，特別是機械設備這種非標的產品，在使用中難免會遇到意想不到的問題，英大重工小編就給大家具體的講解一下，希望對大家有所幫助：一、螺旋輸送機螺旋軸停止旋轉一般由三個原因造成；1、輸送物料料過大，物料不能順利通過中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大。造成電機過負荷運轉停機。這時須清理螺旋輸送機中物料。2、中間軸承處阻力太大，密封損壞。物料進入軸承造成軸承不轉動或軸承損壞。3、減速機軸承燒毀。二、減速機軸承在開車后溫度升高過快，有異常嗓聲，并伴有電機、減速機的振動。這時應迅速停機并在以下幾個方面查找原因：1、減速機輸出軸處軸承溫度高。輸入軸處溫度正常。這是因為螺旋軸中心錢發生偏移或減速機輸出軸處軸承燒毀，首、末端軸承座松動。需松開減速機輸出軸與螺旋軸間聯軸器，重新校正安裝。2、減速機輸出軸處軸承溫度正常，輸入軸處溫度高。這是由于電機固定組件發生松動或減速機輸出軸處軸承燒毀，需松開減速機輸入軸與電機間聯軸器，重新校正安裝。3、減速機輸出、輸入軸承處溫度高。這是由于減速機固定螺栓發生松動或減速機兩端軸承燒毀，需將減速機兩端聯軸器均松開重新校正安裝！英大重工是主要研發生產制作螺旋輸送機廠家，為您24小時提供服務。